Proti pričakovanjem v četrtek ni bila sprejeta odločitev o pavšalni prepovedi novih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem od leta 2035 dalje. Nemški minister za promet Volker Wissing (FDP) je nazadnje zahteval več koncesij od evropske komisije.
Članice EU bi med zasedanjem sveta EU pravzaprav morale potrditi končno odločitev o pavšalni prepovedi novih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem od leta 2035. Predvideno glasovanje je veljalo kot zadnji korak v postopku sprejemanja zakona in bi moralo pravzaprav biti čista formalnost.
Osnova za prestavitev glasovanja je manjkajoče soglasje Nemčije. Nemški minister za promet Volker Wissing (FDP) je zahteval predlog EU komisije za uvedbo klimatsko nevtralnih sintetičnih goriv ( E-goriv ) v motorjih z izgorevanjem po letu 2035.
Poleg Nemčije tudi države kot so Italija, Poljska in Bolgarija niso hotele podpreti načrtov EU. Za sprejem sklepa je na Svetu potrebna kvalificirana večina. To pomeni soglasje 15 od 27 držav članic, ki skupno predstavljajo najmanj 65 odstotkov celotnega prebivalstva EU. Brez Nemčije pa ni mogoče doseči 65 procentne meje.
